Оформление перепланировки и разрешение на перепланировку основных планировочных зон города Москвы
В срединной части города складываются территориально и планировочно развитые
зоны многофункционального использования. Здесь вдоль крупных городских магистралей
и транспортных узлов концентрируются объекты массового эпизодического и периодического
спроса средней ценовой категории с включением отдельных видов престижных услуг.
Активное развитие деловых функций в таких зонах осуществляется как за счет
вытеснения офисами при помощи оформления перепланировки
квартир объектов торговли и жилья на примагистральных
территориях, так и за счет внедрения в сложившиеся комплексы НИИ и промпредприятий.
Таким образом, значительно повышается интенсивность использования территории
и объектов срединной зоны, возрастает их рентабельность. В то же время уже
сейчас ощущается перегруженность и перепланировка таких многофункциональных
территорий, а каждая из которых обслуживает значительную часть не только города,
но и региона, транспортными и пешеходными потоками. Дальнейший стихийный рост
этих образований может создать серьезные трудности их комплексного обустройства,
в том числе проведения комплексной реконструкции реорганизуемых производственных
зон и кварталов жилой застройки.
В периферийной части Москвы принципиально новым элементом стали дешевые вещевые
и продовольственные рынки — объекты массового спроса и общегородского значения.
Их размещение и перепланировка наряду с насыщением товарами и услугами локальных
центров не только перехватило потоки областной миграции и уменьшило движение
с периферии в центр, но и послужило причиной оттока посетителей из центральной
и срединной зон столицы. Как и в других частях города, на периферии идет активное
получение разрешение
на перепланировку и размещение объектов деловой сферы: основных представительств
и филиалов фирм, офисы которых расположены в центре Москвы. При этом мелкие
объекты рассредоточиваются в жилой застройке, более крупное новое строительство
и аренда помещений концентрируются вблизи или непосредственно в сложившихся специализированных
зонах. В ряду проблем периферии, связанных с ходом описанных, в целом позитивных,
процессов, необходимо отметить отчуждение вновь размещаемыми объектами части
территорий спортивно-рекреационных и природно-рекреационных зон, замедленное
развитие транспортной инфраструктуры, связывающей отдельные центры обслуживания
жилых массивов в единую систему периферийной части города.